Opetuslupaopettajan päiväni ovat ohi!

Tänään 26.3.2018 toinen oppilaani sai toisella ajokokeella B-luokan ajotutkinnon läpi, joten päiväni opetuslupaopettajana ovat ohitse!

Ensimmäisessä ajokokeessa tutkinnon vastaanottaja (tutvo) oli joutunut painamaan jarrua, kun ajokokelas ei ollut huomannut edestä saapuvaa kevyttä liikennettä vasemmalle käännyttäessä. Samoin liiallinen kiire oli kuulemma pilannut kokeen, joten lisäopetusta määrättiin 2 tuntia.

Ensimmäisen hylkäyksen jälkeen vaarattiin heti uusi aika maanantaille 26.3. ja viikonloppuna ja myös uusintapäivänä ajettiin. Erityisesti keskityimme nopeuden hillintää ja n. 5-10km/h otettiin keskustassa pois vauhdista, jolloin jää enemmän aikaa havainnointiin ja tutvo:n kokema vauhdin tuntu pienenee merkittävästi.

Lisätunnit menivät ihan hyvin, mutta valitettavasti muutamia virheitä jokaisella kerralla tuli mm.
- tarkoituksettomia poikkeuskäännöksiä
- kaksi vasemmalle kääntyvää kaistaa, jossa risteyksessä mentiin toisen kaistalle.
- Polkupyöräkaistaa suoraan, vaikka ajoneuvoille vain oikealle kääntyminen sallittu.
Ennen toista inssiä ei siis saatu kokelaalle hyvää ehjää suoritusta alle, mutta onneksi itse inssi sitten meni mallikkaasti ja kokelas sai B-luokan ajo-oikeuden!

Lopulliset kustannukset - tilinteon hetki

Kustannuskertymää tarkistaessa puuttui liikennevakuutus 18.5.-31.10.2017 väliseltä ajalta, joka nyt sitten lopullisessa laskussa on otettu myös huomioon.

Lopullinen jyvittämätön kustannuskertymä:
Poljinsetin, korjaukset auton vuosikatsastuksen, opetuskäyttöön muutoskatsastamisen: 360 EUR
Teoriakoe opetusluvan saamiseksi: 31 EUR
Oppilas 1: Opetuslupahakemus: 30 EUR
Bensaa opetusautoon: 60 EUR
Bensaa opetusautoon: 60 EUR (josta noin puolet opetusajoon eli 30 EUR)
Oppilas 2: Toinen opetuslupahakemus: 30 EUR
Pyyhkimensulat: 5.95 Eur + 8,95 Eur (=14,90 EUR)
Jäähdytinneste raaka 3l: 8,90 Eur
Jäähdyttimen paikkausaine CRC Radiator Sealent: 5,90 EUR
Vesipullo kiehuvaan jäähdyttimeen (Lidl): 1,55 EUR
Jäähdytinneste  3l : 7,90 EUR
Uusi jäähdytin (Autodoc+toimitus): 67,82 EUR
Bensaa opetusautoon: 80 EUR
Opettajalle uusi 'kiinteä' peili vanhan karavaanipeilin tilalle: 3,50 EUR
Bensaa opetusautoon: 60 EUR
Trafi ajoneuvovero 2017-18: 299,30 EUR
Liikennevakuutus If 11/2017-18: 141,47 EUR
Oppilas 1: Ajokorttilupahakemus: 40 EUR
Oppilas 1: Liukkaan kelin ajoharjoittelu (opastus 35Eur + ratamaksu 50Eur): 85 EUR
Oppilas 1: Teoriakokeen maksu: 31 EUR
Akun uusinta autoon: 79 EUR
Oppilas 1: Ajokokeen maksu: 65 EUR
Polttoainetta opetusajoon yhteensä n. 270 EUR
Oppilas 2: Ajokorttilupahakemus: 40 EUR
Oppilas 2: Teoriakokeen maksu 31 EUR
Oppilas 2: Liukkaan kelin ajoharjoittelu (opastus 35Eur + ratamaksu 50Eur): 85 EUR
Polttoainetta opetusautoon: 60 EUR
Oppilas 2: Ensimmäinen ajokoe: 65 EUR
Oppilas 2: Toinen ajokoe: 65 EUR
Polttoainetta opetusautoon: 60 EUR
Puuttuva liikennevakuutus -31.10.2017: 291,83 EUR

YHT (jyvittämätön):   2469,07 EUR

Kustannukset kahdelle ajokortille on nyt olemassa ja jyvittämättömäksi hinnaksi tuli 2469,07€ ja kun jyvitetään vakuutukset ja Trafin maksut opetusajalle 18.5.2017 - 26.3.2018 (312 vuorokautta) niin näiden summiksi tulee:

Trafi ajoneuvovero 2017-18 (312 vrk): 299,30€ * 312/365 = 255,84€

Liikennevakuutus Fennia: 18.5.2017 - 31.10.2017 (166 vrk) = 291,83€ * 166/365 = 132,72€

Liikennevakuutus If :1.11.2017-26.3.2018 (145 vrk): 141,47€ * 145/365 = 56,20€

+ Muut (polttoaineet, varaosat, korjaukset, katsastukset opetuskäyttöön): 1736,47€

YHTEENSÄ jyvitettynä opetusajalle 18.5.2017 - 26.3.2018: 2181,23€ (eli 1090,62€/oppilas)

Loppusanat

Toisen oppilaan kohdalla tuli kirjattua tarkemmin ajetut kilometrit, joita kertyi 12.8.17 - 26.3.18 väliseltä ajalta 1427km sisältäen 23 (21+2) tuntia ja kaksi inssiä, joten kokonaismatkaksi reissua kohden tuli siis 1427km/(23+2) = 57km. Tästä n. 40km oli Ouluun Haukiputaalta ja takaisin moottoritie/moottoriliikennetiellä ajoa eli keskustassa taajama-ajoa n. 17km / ajokerta.

Kustannuksista taas voi todeta, että yhden kortin hinnaksi tuli tuo 1090€ ja verrattuna esim. https://autokouluhinnat.fi/haukipudas/ sivulta löytyviin hintoihin (perusvaihe n. 1300-1400€ rata- ja pimeäajoineen), niin voittoa (arvoa työlle) jäi siis tuo n.200€/ajokortti. Kuitenkin uskon, että oppilaat saivat ajaa enemmän ja siten heidän valmiutensa ovat paremmat kuin minimimäärän ajoja autokoulussa suorittaneilla!

Sulkuviivoja tiellä - yli vaan...

Oululaisten perisynti näyttää olevan sulkuviivojen ylittely ja sitä on todistettu lähes jokaisella ajokerralla enemmän kuin yhden kerran. Usein sulkuviivat ovat valitettavasti kovin kuluneita ja niiden olemassaoloa on vaikea nähdä sulankin maan aikaan. Tosin usein kuitenkin ryhmittymismerkit ovat 'taivaalla' ja silloin pitäisi niiden noudattaminen olla ilmiselvää. Eräs 'mallisuoritus' jäi erityisesti mieleen, joka tallentui myös ajovideoonkin: 

1. liikennevaloihin ei pidä pysähtyä vasta tolpan jälkeen,
2. miten kaksisuuntaiselta yksisuuntaiselle tehdään 'tarpeeton' poikkeuskäännös,
3. miten väärälle kaistalle ryhmittyminen korjataan sulkuviivoja ylittämällä,
4. vähän myöhemmin myös toinenkin auto näyttää miten toimia, kun ryhmittäytyminen vähän myöhässä.

Pätkässä kuitenkin aivan aluksi kääntyminen kaksisuuntaiselta Torikadulta vasemmalle kolmikaistaiselle Saaristonkadulle torin suuntaan. Kyseisessä paikassa on mielestäni enemmän kuin sallittua tehdä poikkeuskäännös jos seuraavan risteyksen suunnat ovat suoraan kohti toria ja toripolliisia tai oikealle kohti Pokkitörmää ja Tuiran siltoja.

Tässä video - olkaa hyvät:

Toinen oppilas vastuulliseksi ja turvalliseksi B-kortilla ajajaksi

Valitettavasti into ei ole palkkatöiden ja kahden ajo-oppilaan ajeluttamisien takia riittänyt bloggailuun tai videoiden editointiin, niin päivitetään kuitenkin kustannukset toisen ajo-oppilaan saavutettua korttinsa ensimmäisellä yrittämällä!
Kuvissa tuore leimattu ja allekirjoitettu B-luokan ajo-oikeus ja kokelaan piirtämä tutkintoreitti keskustassa ja miten keskustaan Ruskon katsastusasemalta päästiin ja palattiin:

Ajolupaopettaja ei ollut koetilanteessa mukana, mutta tein ainakin seuraavat huomiot reitistä:

• Alkutehtävinä oli pitkien valojen käyttö (ja näyttö), pyyhkimien ja pissapojan käyttö.
• Kaupunkiin siirryttiin moottoritietä pitkin, joka on tällä hetkellä siltojen kohdalla remontissa ja nopeusrajoitus alimmillaan 30km/h (tässä malttia, koska 90% kanssa-autoilijoista ei kunnioita kyseisiä rajoituksia)
• Keskustan suuntaan mentiin Raksilan uusitun risteyksen kautta käyttäen pohjoista rautatien alitusta (nuolivalo vasemmalle). 
• Tässä siirtymässä kaksi kaistaa keskustaa kohti ja mahdollisuus ruuhka-aikaan mm. suojatien eteen pysähtyneeseen autoon!
• Tasa-arvoista Rautatienkatua, josta yksisuuntaiselle => sieltä vasemmalle kaksisuuntaiselle ja Hallituskadun ylitys (edelleen tasa-arvoisia risteyksiä) => kaksisuuntaiselta vasemmalle yksisuuntaiselle ja edelleen yksisuuntaiselta vasemmalle kaksisuuntaiselle tasa-arvoiselle Rautatienkadulle.
• Pois 'rautasillan' ja 'miljoonamontun' kautta, jossa jälkimmäisessä ryhmittymistä keskikaistoille, jotta päästään suoraan. 
• Ruskon kaatopaikan risteyksessä sitten liikenneympyrä, josta ensimmäisestä liittymästä (ns. vasempaan) ja valoristeyksiä ajellen takaisin katsastuskonttorille.

Erittäin hyvä reitti näin opettajan mielestä, mutta valitettavasti juuri näin ei tullut yhdelläkään tunnilla keskustassa ajettua Kaikenlaisia liikennetilanteita ja ryhmittymisiä sisältävä reitti - mainio kaiken kaikkiaan!

Pähkinänkuoressa vaiheet, jotka kortin saamiseen edellisten postausten jälkeen vaadittiin:

• 6.1.2018 opetuslupaoppilaan passikuvien otto,
• 10.1.2018 Ajokorttilupahakemuksen jättäminen,
• 24.1.2018 Ajorataharjoittelu Osa-Radan radalla Jäälissä,
• 29.1.2018 Teoriakoe Oulun katsastusasemalla (1 kysymys ja 2 kuvaa kokelaalla väärin),
• Talven pakkasten iskiessä myös opetusautomme akku hyytyi ja älylaturikaan ei saanut enää eloa akkuun, joten akku vaihdettiin 4.2.2018 paukkupakkasten aikaan. Akuksi valittiin Iin Kärkkäiseltä Varta Blue Dynamic D24 60Ah käynnistysakku hintaan 79EUR. 
• 13.2.2018 klo 15:20 Ajokoe Oulussa.

Lopuksi video Jäälin yrityspuiston 'Osa Radalta' 24.1. lumisateen hankaloittamasta liukkaan kelin harjoituksesta:

Kustannuskertymä (so far):

Poljinsetin, korjaukset auton vuosikatsastuksen, opetuskäyttöön muutoskatsastamisen: 360 EUR
Teoriakoe opetusluvan saamiseksi: 31 EUR
Oppilas 1: Opetuslupahakemus: 30 EUR
Bensaa opetusautoon: 60 EUR
Bensaa opetusautoon: 60 EUR (josta noin puolet opetusajoon eli 30 EUR)
Oppilas 2: Toinen opetuslupahakemus: 30 EUR
Pyyhkimensulat: 5.95 Eur + 8,95 Eur (=14,90 EUR)
Jäähdytinneste raaka 3l: 8,90 Eur
Jäähdyttimen paikkausaine CRC Radiator Sealent: 5,90 EUR
Vesipullo kiehuvaan jäähdyttimeen (Lidl): 1,55 EUR
Jäähdytinneste  3l : 7,90 EUR
Uusi jäähdytin (Autodoc+toimitus): 67,82 EUR
Bensaa opetusautoon: 80 EUR
Opettajalle uusi 'kiinteä' peili vanhan karavaanipeilin tilalle: 3,50 EUR
Bensaa opetusautoon: 60 EUR
Trafi ajoneuvovero 2017-18: 299,30 EUR
Liikennevakuutus If 11/2017-18: 141,47 EUR 
Oppilas 1: Ajokorttilupahakemus: 40 EUR
Oppilas 1: Liukkaan kelin ajoharjoittelu (opastus 35Eur + ratamaksu 50Eur): 85 EUR
Oppilas 1: Teoriakokeen maksu: 31 EUR
Akun uusinta autoon: 79 EUR
Oppilas 1: Ajokokeen maksu: 65 EUR
Polttoainetta opetusajoon yhteensä n. 270 EUR

YHT (jyvittämätön):   1818,24 EUR