Oululaisten perisynti näyttää olevan sulkuviivojen ylittely ja sitä on todistettu lähes jokaisella ajokerralla enemmän kuin yhden kerran. Usein sulkuviivat ovat valitettavasti kovin kuluneita ja niiden olemassaoloa on vaikea nähdä sulankin maan aikaan. Tosin usein kuitenkin ryhmittymismerkit ovat 'taivaalla' ja silloin pitäisi niiden noudattaminen olla ilmiselvää. Eräs 'mallisuoritus' jäi erityisesti mieleen, joka tallentui myös ajovideoonkin:
liikennevaloihin ei pidä pysähtyä vasta tolpan jälkeen,
miten kaksisuuntaiselta yksisuuntaiselle tehdään 'tarpeeton' poikkeuskäännös,
miten väärälle kaistalle ryhmittyminen korjataan sulkuviivoja ylittämällä,
vähän myöhemmin myös toinenkin auto näyttää miten toimia, kun ryhmittäytyminen vähän myöhässä.
Pätkässä kuitenkin aivan aluksi kääntyminen kaksisuuntaiselta Torikadulta vasemmalle kolmikaistaiselle Saaristonkadulle torin suuntaan. Kyseisessä paikassa on mielestäni enemmän kuin sallittua tehdä poikkeuskäännös jos seuraavan risteyksen suunnat ovat suoraan kohti toria ja toripolliisia tai oikealle kohti Pokkitörmää ja Tuiran siltoja.
Valitettavasti into ei ole palkkatöiden ja kahden ajo-oppilaan ajeluttamisien takia riittänyt bloggailuun tai videoiden editointiin, niin päivitetään kuitenkin kustannukset toisen ajo-oppilaan saavutettua korttinsa ensimmäisellä yrittämällä!
Kuvissa tuore leimattu ja allekirjoitettu B-luokan ajo-oikeus ja kokelaan piirtämä tutkintoreitti keskustassa ja miten keskustaan Ruskon katsastusasemalta päästiin ja palattiin:
Ajolupaopettaja ei ollut koetilanteessa mukana, mutta tein ainakin seuraavat huomiot reitistä:
Alkutehtävinä oli pitkien valojen käyttö (ja näyttö), pyyhkimien ja pissapojan käyttö.
Kaupunkiin siirryttiin moottoritietä pitkin, joka on tällä hetkellä siltojen kohdalla remontissa ja nopeusrajoitus alimmillaan 30km/h (tässä malttia, koska 90% kanssa-autoilijoista ei kunnioita kyseisiä rajoituksia)
Keskustan suuntaan mentiin Raksilan uusitun risteyksen kautta käyttäen pohjoista rautatien alitusta (nuolivalo vasemmalle).
Tässä siirtymässä kaksi kaistaa keskustaa kohti ja mahdollisuus ruuhka-aikaan mm. suojatien eteen pysähtyneeseen autoon!
Tasa-arvoista Rautatienkatua, josta yksisuuntaiselle => sieltä vasemmalle kaksisuuntaiselle ja Hallituskadun ylitys (edelleen tasa-arvoisia risteyksiä) => kaksisuuntaiselta vasemmalle yksisuuntaiselle ja edelleen yksisuuntaiselta vasemmalle kaksisuuntaiselle tasa-arvoiselle Rautatienkadulle.
Pois 'rautasillan' ja 'miljoonamontun' kautta, jossa jälkimmäisessä ryhmittymistä keskikaistoille, jotta päästään suoraan.
Ruskon kaatopaikan risteyksessä sitten liikenneympyrä, josta ensimmäisestä liittymästä (ns. vasempaan) ja valoristeyksiä ajellen takaisin katsastuskonttorille.
Erittäin hyvä reitti näin opettajan mielestä, mutta valitettavasti juuri näin ei tullut yhdelläkään tunnilla keskustassa ajettua Kaikenlaisia liikennetilanteita ja ryhmittymisiä sisältävä reitti - mainio kaiken kaikkiaan!
Pähkinänkuoressa vaiheet, jotka kortin saamiseen edellisten postausten jälkeen vaadittiin:
6.1.2018 opetuslupaoppilaan passikuvien otto,
10.1.2018 Ajokorttilupahakemuksen jättäminen,
24.1.2018 Ajorataharjoittelu Osa-Radan radalla Jäälissä,
29.1.2018 Teoriakoe Oulun katsastusasemalla (1 kysymys ja 2 kuvaa kokelaalla väärin),
Talven pakkasten iskiessä myös opetusautomme akku hyytyi ja älylaturikaan ei saanut enää eloa akkuun, joten akku vaihdettiin 4.2.2018 paukkupakkasten aikaan. Akuksi valittiin Iin Kärkkäiseltä Varta Blue Dynamic D24 60Ah käynnistysakku hintaan 79EUR.
13.2.2018 klo 15:20 Ajokoe Oulussa.
Lopuksi video Jäälin yrityspuiston 'Osa Radalta' 24.1. lumisateen hankaloittamasta liukkaan kelin harjoituksesta:
Kustannuskertymä (so far):
Poljinsetin, korjaukset auton vuosikatsastuksen, opetuskäyttöön muutoskatsastamisen: 360 EUR Teoriakoe opetusluvan saamiseksi: 31 EUR Oppilas 1: Opetuslupahakemus: 30 EUR Bensaa opetusautoon: 60 EUR Bensaa opetusautoon: 60 EUR (josta noin puolet opetusajoon eli 30 EUR) Oppilas 2: Toinen opetuslupahakemus: 30 EUR Pyyhkimensulat: 5.95 Eur + 8,95 Eur (=14,90 EUR) Jäähdytinneste raaka 3l: 8,90 Eur Jäähdyttimen paikkausaine CRC Radiator Sealent: 5,90 EUR Vesipullo kiehuvaan jäähdyttimeen (Lidl): 1,55 EUR Jäähdytinneste 3l : 7,90 EUR Uusi jäähdytin (Autodoc+toimitus): 67,82 EUR Bensaa opetusautoon: 80 EUR Opettajalle uusi 'kiinteä' peili vanhan karavaanipeilin tilalle: 3,50 EUR Bensaa opetusautoon: 60 EUR Trafi ajoneuvovero 2017-18: 299,30 EUR Liikennevakuutus If 11/2017-18: 141,47 EUR Oppilas 1: Ajokorttilupahakemus: 40 EUR Oppilas 1: Liukkaan kelin ajoharjoittelu (opastus 35Eur + ratamaksu 50Eur): 85 EUR Oppilas 1: Teoriakokeen maksu: 31 EUR Akun uusinta autoon: 79 EUR Oppilas 1: Ajokokeen maksu: 65 EUR Polttoainetta opetusajoon yhteensä n. 270 EUR
